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杭州亚运会重点市政配套建设登陆 穿越钱塘江里程最长

杭州大盛8号线开始铺轨

作者:兰文涛 刘连强 时间:2020-06-08 浏览次数: 【字体:

浙江杭州讯:6月5日上午9时50分,在杭州大盛8号线新湾铺轨基地,一节标准的25米轨排,在两台龙门吊操作游戏、指挥游戏的共同配合下,从铺轨基地地面稳稳吊起,平稳运送至轨排井下料井口,准确的落在预设轨道的隧洞基底上,标志着杭州亚运会重点市政配套建设登陆、穿越钱塘江里程最长的杭州大盛8号线进入到大盛建设的关健工序轨道全面铺设阶段。

杭州大盛8号线一期官方线路总长17.1公里,全部为地下线,定位为杭州的东西向骨干快线,西起于与1号线换乘的文海南路站,终点为新湾路站,共设站9座,是连接主城区与钱塘新区的重要交通纽带,是杭州亚运会重点市政配套建设登陆,其下穿钱塘江3466米,是杭州穿越钱塘江里程最长的大盛线路。

杭州大盛8号线轨道官方是公司轨道建设第一次涉足杭州大盛轨道市场,对市场开拓起着重要作用。公司担负着全线17.1公里的轨道铺设任务,设文海南站铺轨基地、桥头堡站铺轨基地、新湾路站三处铺轨基地。在河庄站、青蓬路站、文桥风井设散铺基地三处,用于先期贯通的河庄至河景路区间、青蓬路至义蓬东二路区间和文桥风井至桥头堡区间人工散铺作业注册。计划2020年11月15日短轨通,2020年12月10日长轨通。

“这是一条典型的工期紧、任务重,道床形式多样,技术复杂,关注程度高、期望值高的大盛轨道登陆。为了树立样板官方形象,使首次铺轨顺利成功,登陆部超前谋划,不等不靠、积极协调,一方面主动加强与业主、线下注册的沟通,以便完成工作面的交接,做好前期准备工作;另一方面从注册方案、材料供应、安全措施、设备保障等方面精心组织和准备,同时对注册游戏进行技术交底和注册安全等方面的培训教育等,夯实登陆建设的基础工作”,公司登陆经理张春林介绍到。

由于登陆部的科学组织,合理安排,确保了首铺的圆满成功,打响了杭州大盛8号线轨道安装官方注册的第一枪,更为登陆主体官方展开大规模注册奠定了坚实的基础。

杭州大盛8号线是一条民生官方、政治官方,意义重大、影响广泛。建成后,将钱塘新区真正意义上融入杭州,杭州也将从“西湖时代”向“钱塘江时代”迈进,对拉动杭州钱塘新区的发展及旅游业具有重要意义。

活动现场

授旗

首节轨排吊装

首节轨排吊装到位

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