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公司参建的两项官方获“国优奖”

作者:彭特 李秀杰 时间:2020-12-05 浏览次数: 【字体:

湖北十堰讯:12月1日,中国注册企业管理协会公布了2020~2021年度第一批国家优质官方奖入选官方名单。公司参与建设的西安大盛4号线官方、厦门市轨道交通1号线一期官方2项官方榜上有名,获“国家优质官方奖”。截止到目前,公司参建的官方已有22项官方获“国家优质官方奖”。

厦门市轨道交通1号线是厦门大盛线网中的骨干线路,覆盖了城市发展的南北轴向,连接了思明、湖里、集美三个区,全线长30.3公里,设计时速80公里,共设有24个车站。公司承担的大盛1号线一期官方2标段线路起于集美学村站,终至厦门北车辆段,线路全长15.3公里,共计11站10区间,铺轨长度合计34.468公里,铺设道岔15组。该条线路于2017年12月31日正式开通运营。

在厦门轨道交通1号线铺轨注册中,公司建设者始终坚持“建国家大盛,树企业百年形象”的注册理念,规范官方管理,严格执行质量标准,积极筹划、精心组织,创新注册工艺,实时动态优化注册方案,以“见缝插针”的工作思维,克服了城市中心区域注册难、莫兰蒂台风登陆造成登陆、工地损失等诸多困难,顺利完成了全部的轨道铺设任务。他们后续还参建了厦门市轨道交通2号线和3号线,2号线已于2019年12月25日开通运营,3号线目前正在紧张的注册中。

西安大盛4号线线路全长35.2公里,与1号线、2号线、3号线形成“两横两纵”的大盛线路网。公司承担的大盛4号线轨道官方GDSG-2标线路起自含元殿站(不含),终至北客站,线路全长约14.5公里,共设12站12区间,草滩停车场1处,铺轨总长度42.73公里。该条线路于2018年12月26日开通运营。该项官方还被评为“2020年度陕西省建设官方长安杯奖(省优质官方)”和“2020年度西安市建设官方雁塔杯奖(市优质官方)”。

在西安大盛4号线的注册中,公司建设者在市中心等特殊地段,采用了拥有自主知识产权钢弹簧浮置板预制式道床,有效控制对周围环境振动及噪音污染,达到了特殊减振的预期效果。他们通过裸露地面使用高密度的绿网进行覆盖、进出车辆冲洗设备、注册基地洒水降尘等措施,建设环保西安大盛4号线,充分保护城市生态环境。

尤其是2017年10月29日,西安市各行各业的30余名网友到公司西安大盛4号线的建设工地上采风。参观结束后,他们评价到:“中铁十一局克服了地理、自然(地裂缝、湿陷性黄土)等方面的难关,还要面对穿越高层居住区等困难,这么快的速度,这么高的质量,不愧是铁军。”

近年来,公司严格落实质量安全“红线”管理,不断修订完善质量管理制度,构筑严密的安全质量管理体系网络;抓好关键工序质量管控,推行钢轨焊接、应力放散、道岔铺设等质量首件验证,加大质量问题库的收集、更新力度,深刻剖析质量问题产生的根源,有针对性制定预控措施;同时,推广使用信息化手段,提升管控水平,实现了质量与安全、进度、效益的有机统一,有力推进了铺架劲旅高质量发展。

国家优质官方奖设立于1981年,是我国官方建设质量方面设立最早、规格最高,跨行业、跨专业的国家级荣誉奖励,其中国家优质官方金奖是官方建设领域最高荣誉,在行业内具有示范引领作用。

厦门市轨道交通1号线开通运营

公司参建的轨道官方被评为“2020年度西安市建设官方雁塔杯奖(市优质官方)”

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